Разработал и производит с 2023 китайская компания Great Wall Motor (GWM). 
Официально продается в России с 2025.

Параллельный привод 4х4.
Постоянный привод задней оси, с автоматическим распределением крутящего момента многодисковой муфтой между осями (от 0% до 50% на переднюю ось),
c понижающей передачей раздаточной коробки,
с ручным управлением блокировкой межколесного дифференциала задней оси.
с ручным управлением блокировкой межколесного дифференциала передней оси.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ТИПАХ ПРИВОДА
 

Tank 400 — полностью собственная разработка Great Wall Motor, без партнёрства с другими автоконцернами. Все ключевые узлы (двигатель, трансмиссия, электроника, элементы шасси) созданы внутри инженерных подразделений GWM.
Коробка переключения передач автоматическая гидромеханическая 9ти ступенчатая (АТ9). Модель- HYCET 9HAT (Hybrid 9AT) производства китайской компании HYCET Technology совместно с Great Wall Motor, созданная на основе кпп  9AT (её тоже создали в Hycet),  9HAT отличается от обычной 9AT встроенным электромотором, установленном  между бензиновым двигателем и планетарными рядами самой коробки. Это позволяет гибко управлять потоком мощности: машина может ехать только на электротяге, только на бензине или комбинировать оба источника.
Производитель тяговой батареи китайская компания  SVOLT Energy Technology.
Общий запас хода с полным топливным баком и заряженной батареей 790 км.
Запас хода исключительно на электротяге 115 км.
Зарядный разъем китайский GB/T.
Тип батареи NMC (никель-марганец-кобальт), емкость 37,1 квт/ч.
Время быстрой зарядки DC (53квт) с 30% до 80% 24 мин. 
Время зарядки от домашней станции (7квт) с 0% до 100% 7ч.
Время зарядки от бытовой розетки (3,5квт) с 0% до 100% 17ч.
Мощность бензинового двигателя 231лс.
Мощность электродвигателя 163лс.
Максимальня мощность силовой установки 394лс.
Мощность силовой установки для расчёта транспортного налога 299лс.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЯХ
 

Двигатель: GW E20NB – бензиновый 4-ех цилиндровый, объёмом 2,0 литра, разработанный китайской компанией Great Wall Motors. Его производят c 2024 на заводе Hycet (входит в структуру Great Wall Motor).

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ

ГРМ имеет  цепной привод,  два распределительных вала, с муфтами изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах, c гидравлическими компенсаторами тепловых зазоров клапанов.
Топливная система с непосредственным впрыском, турбокомпрессор с изменяемой геометрией.
Масляный насос переменной производительности, насос системы охлаждения с электронным управлением.
Материал блока: алюминий с чугунными  гильзами, степень сжатия 12.

Больше информации в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ.