LADA VESTA НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ

ПРАЙС ЛИСТ

LADA ДОСТУПНЫЕ МОДЕЛИ 

ВАРИАНТЫ КОМПЛЕКТАЦИЙ

ПОДОБРАТЬ ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ
 
Lada Vesta создавалась совместно инженерами АвтоВАЗа и специалистами альянса Renault-Nissan (в рамках СП «Рено-Ниссан-АвтоВАЗ»). По условиям партнёрства в конструкцию интегрировали узлы Renault — например, заднюю подвеску и рулевую рейку. Серийное производство началось 25 сентября 2015 года. Последнее существенное обновление Lada Vesta  NG произошло в августе 2024 года.

Привод передней оси 4х2.

МТ5 КПП ВАЗ‑21807 — это 5‑ступенчатая «механика» с тросовым приводом, которую АвтоВАЗ в 2016 году сделал как усиленную версию КПП ВАЗ‑2180 — с доработанными передаточными числами, профилем зубьев и креплениями. Максимальный крутящий момент: до ~170 Н·м.

Двигатель ВАЗ-21129 разработали на «АвтоВАЗе» в 2015 году как эволюцию прежних 1,6-литровых 16-клапанных моторов семейства ВАЗ‑21124, имеет пониженную степень сжатия (с 11,0 до 10,5), что снизило вероятность детонации.

LADA VESTA КРОСС 5МТ 106ЛС ПРАКТИК — практичный кросс‑седан с кондиционером, комбинированной обивкой сидений (ткань/экокожа), двумя подушками безопасности (водительская и переднего пассажира, с функцией отключения) и подогревом передних сидений; обогрев лобового стекла есть, подогрева задних сидений и руля нет, регулировки передних сидений — ручные.
Мультимедиа представлена аудиосистемой, камеры заднего вида нет, круиз‑контроль по скорости предусмотрен.
Автомобиль отлично подходит для городских поездок и выездов за город: увеличенный клиренс и базовый набор комфортных опций делают его удобным для семьи и путешествий по смешанным маршрутам.

Больше технической информации — в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ».
Для сравнения с другими комплектациями или моделями добавьте их в «СРАВНИТЬ».
А также воспользуйтесь функцией просмотра альтернативных моделей с аналогичными характеристиками, нажав «ПОДОБРАТЬ ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ».