Стартер-генератор мягких гибридов (MHEV) совмещающий функции стартера и генератора в одном устройстве мощностью 10–20 кВт, в режиме генератора заряжает, а в режиме электромотора получает энергию от 48-вольтовой батареи с относительно небольшой ёмкостью, обычно 0,5–2 кВт⋅ч. Он быстро и бесшумно запускает ДВС, обеспечивая больше комфорта при движении в пробках в режиме «старт-стоп». Помогает при разгоне: добавляет крутящий момент, снижая нагрузку на ДВС. Из-за небольшой мощности электромотора и ёмкости батареи автомобиль не может двигаться на электротяге. Режим рекуперации ограничен из-за тесной связи с ДВС: часть кинетической энергии от колёс к генератору тратится на вращение коленчатого вала ДВС.

Буквой «P» (position) обозначают место установки электромотора в силовой установке.
Р0 — BSG (Belt-Driven Starter Generator) установлен на ременном приводе, спереди двигателя, через ремень и шкив связан с коленвалом. Самый простой вариант, ставится как надстройка на существующую платформу: не надо менять картер, стыковать с КПП, переделывать сцепление. Дешевле и прост в ремонте. Но из-за потерь на трение и проскальзывание ремня мощность стартер-генератора в такой компоновке ограничена 10–15 кВт.
Р1 — ISG (Integrated Starter Generator) установлен между ДВС и коробкой передач, прямо на коленчатом вале; он компактен, часто встроен в корпус колокола сцепления — фактически заменяет маховик. Прямое соединение с коленвалом позволяет передавать момент более 20 кВт. Но сложнее и дороже в ремонте установки с ременным приводом.

Для расчёта транспортного налога тут обычно учитывают только мощность ДВС. Электромотор маломощный (обычно 20–30 л. с.), поэтому он не может долго работать под максимальной нагрузкой без перегрева, и нет запаса хода на электротяге. На трассе при равномерном движении польза от MHEV минимальна, в городском цикле с частыми остановками экономия может составлять 0,5–1,5 л/100 км. За счёт помощи электромотора ДВС меньше нагружается при стартах, машина реагирует при разгоне чуть живее, а остановки и запуски становятся почти незаметными.