Tank 700 разработан подразделением Tank концерна Great Wall Motor, впервые представлен в 2023 году, а серийное производство стартовало в 2024 году на заводах GWM в Китае.
Официально продается в России с 2024.

Мягкий гибрид (MHEV).
4х4 Torque-on-Demand (TOD): постоянный привод задней оси, с автоматическим распределением крутящего момента многодисковой муфтой между осями (от 0% до 50% на переднюю ось), с понижающей передачей раздаточной коробки и ручным управлением блокировкой межколесныч дифференциалов задней и передней осей.

Коробка переключения передач автоматическая гидромеханическая 9-ти ступенчатая (АТ9). Модель — HYCET 9AT производства китайской компании HYCET Technology совместно с Great Wall Motor начала выпускаться с 2021 года. Крутящий момент — до 600 Нм.

Двигатель GW6Z30 разработан инженерами Great Wall Motors на базе собственной модульной архитектуры V6 и выпускается с 2021 года на заводах Hycet.
Он оснащён двойным турбонаддувом с турбинами BorgWarner и комбинированным впрыском, с системой MHEV, стартер‑генератор встроен между двигателем и коробкой передач, работает как электромотор при разгоне и как генератор при торможении.

TANK 700 ПРЕМИУМ — флагманский рамный внедорожник с бензиновым V6 3.0T (354 л.с.), 9‑ступенчатым автоматом и полным приводом: в салоне — кожа Nappa и алькантара, четырёхзонный климат‑контроль, подогревы передних и задних сидений, руля и лобового стекла, электрорегулировки с памятью, вентиляцией и массажем на первом и втором рядах, 8 подушек безопасности, панорамная крыша и премиальная аудиосистема Harman/Kardon.
Мультимедиа с большим экраном, камеры кругового обзора, проекционный дисплей с выводом навигации и параметров на лобовое стекло, адаптивный круиз‑контроль с удержанием в полосе и автоторможением, а также физические кнопки для управления внедорожными функциями обеспечивают удобство, безопасность и полный контроль даже на сложном рельефе.
Модель оптимальна для состоятельных путешественников и ценителей премиального комфорта: она подойдёт для статусных поездок по городу, дальних семейных маршрутов и серьёзных внедорожных вылазок — пневмоподвеска, две блокировки дифференциалов, увеличенный брод до 900 мм и мощный V6 позволяют не ограничивать себя асфальтом, сохраняя при этом высокий уровень удобства и технологичности.

Больше технической информации — в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ».
Для сравнения с другими комплектациями или моделями добавьте их в «СРАВНИТЬ».
А также воспользуйтесь функцией просмотра альтернативных моделей с аналогичными характеристиками, нажав «ПОДОБРАТЬ ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ».